美国和以色列军事打击伊朗后，霍尔木兹海峡航运持续受阻，导致国际原油和天然气价格大幅上涨。在此背景下，高度依赖能源进口的印度经济暴露多方面脆弱性，印度能源供应、通胀和增长前景均严重承压。
印度进口能源较大部分来自中东地区。为应对霍尔木兹海峡航运严重受阻导致的油气供应压力，印度政府本周开始实施能源配给相关措施，根据不同领域用户过去6个月平均用气水平和实际供气能力，按不同优先级保障液化天然气供应。其中，家庭用气、交通燃料和液化石油气生产等要求100%保障供应，工业、制造业和商业用户等将维持80%供气，化肥厂将维持70%供气。
印度埃姆凯财富管理公司日前发布报告说，若美以伊战事持续一个月或更久，2026年全球液化天然气产量可能减少约1120万吨，能源供应紧张将拖累印度经济增长。报告指出，冲突将导致印度卢比贬值、进口成本增加，通胀风险进一步加剧。
虽然美国政府放宽印度购买俄罗斯原油的限制，但这只是“杯水车薪”。日本野村证券研究显示，印度可因此从俄罗斯获得2000万桶至3000万桶原油，仅相当于该国4天的原油使用量，难解市场燃眉之急。
此外，印度物流和贸易也遭受冲击。“由于海湾地区位于印度全球物流网络的中心，此次中断立即造成严重影响。”总部位于印度孟买的特里顿物流与海事公司首席执行官吉滕德拉·斯里瓦斯塔瓦说，印度每年约480亿美元非石油出口与海湾市场直接相关，并依赖霍尔木兹海峡航运。由于很大一部分国际货运依赖海湾枢纽转运连接，航班取消或改道导致出口商面临更长滞留时间、更高仓储成本等风险。
英国泰利默公司地缘政治风险主管哈斯南·马利克认为，对于霍尔木兹海峡航运受阻引发的供应链中断的影响，印度几乎没有抵御能力。
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